Oakley Airbrake XL Bewertung und Test

Die Oakley Airbrake erzielte in jeder Kategorie Bestnoten und übertraf damit ihre engsten Konkurrenten Smith I / OX und Smith I / O7 . Die Passform und der Komfort haben allen Testern gefallen, unabhängig von Größe und Form. Die Airbrake ist beim Skifahren im Resort ebenso zu Hause wie beim Touren durch das Hinterland, mit einem soliden und schützenden Gefühl, zusammen mit dem am einfachsten zu wechselnden Objektivsystem in unserem Test. Sie fühlen sich nicht nur gut an, unsere Tester und andere Skifahrer meinten auch, dass sie gut aussahen.

Atmungsaktivität und Belüftung

Wie alle unsere Testbrillen trugen wir die Airbrake, während sie unter verschiedenen Bedingungen bergauf schimmerten, und konnten die doppelt belüfteten Gläser nicht beschlagen. Wir beschlossen, noch einen Schritt weiter zu gehen und konnten die Scheiben der Airbrake bei nassem, heftigem Schneefall beim Schaufeln und beim Schneetreiben beschlagen. Wir verglichen die POC-Lobes gleichzeitig und stellten fest, dass es der Airbrake mit minimalem Beschlagen besser ging, wohingegen die POC- Brille Flüssigkeit aus der Linse tropfte.

Wie beim Flight Deck verwendet Oakley die F3- Antibeschlagbeschichtung der Airbrake- Linsen mit hervorragenden Ergebnissen. Die Atmungsaktivität war ausgezeichnet, und die Dual-Vented-Linse sorgte für ausreichend Luftzirkulation, selbst wenn es an warmen Tagen im Skigebiet war.

Komfort

Wie auch bei unseren anderen Bewertungskriterien konnte sich die Airbrake auch in der Komfortkategorie behaupten. Der dreilagige Schaum bietet eine großartige Schnittstelle und Polsterung zwischen dem Gesicht des Skifahrers und dem Brillengestell. Die äußerste Schicht ist wie das Oakley Flight Deck eine weiche, gebürstete Schicht, die Feuchtigkeit gut ableitet. Obwohl nicht so breit wie der Gurt des Oakley Flight Deck, ist der Gurt der Airbrake immer noch recht bequem, mit oder ohne Helm.

Die integrierten Silikonstreifen im Gurt trugen dazu bei, dass die Brille selbst bei einem glatten Helm nicht verrutschte. Für Skifahrer und Snowboarder mit kleineren Gesichtern macht Oakley die Airbrake in ihrem „Asia Fit“. Die Airbrake war das einzige Paar in unserem Testbericht, das keine Beschwerden über Druckpunkte im Gesicht erhielt und die meisten Komplimente hinsichtlich des Komforts hatte.

Oakley Airbrake

Linsenqualität

Oakley hat sich einen ausgezeichneten Ruf für exzellente Optik erworben. Die Airbrake ist wie das Flight Deck keine Ausnahme. Wir haben zwei verschiedene Objektive getestet, die im Lieferumfang der Brille enthalten sind, eines für helle Lichtverhältnisse, das Prizm Snow Torch Iridium und ein Objektiv mit schwachem Licht, Rose.

Beide Objektive haben in ihren beabsichtigten Bedingungen eine hervorragende Leistung gezeigt und haben einige Übergänge in Situationen, für die die Objektive nicht speziell vorgesehen sind. Das Finden variabler Bedingungen wie dieser ist üblich, wenn man im Gebiet von Tahoe Skilanglauf fährt und sich die Lichtverhältnisse ständig ändern, insbesondere nach dem Abstieg auf die Baumgrenze. Abgesehen von der hervorragenden Allround-Leistung ist das einfache Austauschen von Objektiven mit der Switchlock-Technologie des Rahmens ein zusätzliches Plus.

Unsere Tester waren sich einig, dass die Linsen der Airbrake leichter ausgetauscht werden können als alle anderen Brillen, die sie zuvor ausprobiert hatten. Mit dem Umlegen eines einfachen Hebels an der linken Seite des Brillenrahmens wird eine Linse entfernt, und der Austausch der Linse ist so einfach, dass die neue Linse an den Rahmen gedrückt wird, der bündig sitzt und den kleinen Hebel wieder einrastet. Wir haben die Linsen mehrmals ausgetauscht, sogar mit unseren Skihandschuhen am Sessellift! Die P3-Anti-Fog-Beschichtung hat dieLinsen der Airbrake klar gehalten und nur minimalen Beschlag beim Schaufeln und Schwitzen festgestellt.

Die optisch korrekte, gekrümmte Prizm-Linse bietet eine scharfe, klare Sicht mit hervorragendem Kontrast, selbst bei unterschiedlichen Lichtverhältnissen, während Sie mit hoher Geschwindigkeit durch die Bäume fahren. Die Linsen von Airbrake verwenden alle ihre HDO-Technologie, die laut Oakley: „High Definition Optics® (HDO)“ ist eine Sammlung patentierter Technologien, mit denen Oakley Eyewear die Teststandards des American National Standards Institute (optische Klarheit, visuell) erfüllen oder übertreffen kann Treue und Schlagfestigkeit. “ Was auch immer diese spezifischen patentierten Technologien sind, wir genießen die Vorteile dieser Technologien!

Oakley Airbrake

Haltbarkeit

Die Qualität von Oakley zeigt sich in der Haltbarkeit der Airbrake . Da die Airbrake sofort einer unserer Favoriten war, wurde sie mehr als alle unsere anderen Testbrillen verwendet und zeigte keinerlei Gebrauchsspuren. Die Brille war in mehrere Ski-Rucksäcke gestopft und die Abnutzung war nicht schlechter.

Im Gegensatz zum Oakley Flight Deck wies das Prizm-Objektiv der Airbrake keine rätselhaften Kratzer auf dem inneren Objektiv auf und beeindruckte während des gesamten Testvorgangs. Nach Abschluss unserer Überprüfungstests zeigte keine der Brillenkomponenten Anzeichen von Verschleiß. Dieser Preisträger scheint auf lange Sicht eine gute Wahl zu sein und sollte selbst den fortgeschrittensten Skifahrern und Boardern über Jahre hinweg zur Verfügung stehen.

Schutz

Die Airbrake- Schneebrille ist mit Oakleys Prizm MX-Brillen ausgestattet, die sich für aggressive Motocross- und Mountainbike-Fahrer eignen. Diese aggressive Linie wird deutlich, wenn Sie die Airbrake anschnallen . Mit ihrem Exoskelett-Rahmen, starren O-Matter-Gurtstützen und hochwertigen Gläsern bewahrte die Airbrake unsere Augen bei kaltem und nassem Schnee, starkem Wind und strahlendem Sonnenschein. Die dreilagige Schaumstoff-Polsterung bewies bewundernswert den Wind, selbst beim Skifahren mit Geschwindigkeiten> 50 Meilen pro Stunde.

Der Rahmen der Airbrake ist starrer als die meisten anderen Testpersonen außer dem Oakley Flight Deck und dem Dragon NFX. Wir fanden heraus, dass die mittelgroße Brille einen guten Schutz bietet, da sie fest an verschiedene Gesichtsgrößen und -formen angepasst ist. Ein Tester sagte: „Diese fühlen sich einfach gut an, wahrscheinlich die beste Brille, die ich je getragen habe!“. Andere Brillen in unserem Test lieferten mehr Schutz , wie der Dragon NFXund das Oakley Flight Deck , aber wie der Smith I / OX und der Smith I / O7 ist die Airbrake für fast jeden Benutzer ein glückliches Medium.

Oakley Airbrake

Stil

Unsere preisgekrönte Serie von Editors ‚Choice ist ein bewährter Bestandteil der Oakley-Goggle-Linie, die zum fünften Mal aufgrund ihres unverkennbaren Stils entwickelt wurde. Die Brille hat einen moderneren Look als andere Testbrillen wie das Smith Squad oder Bolle Carve , aber nicht ganz so altertümlich wie das Dragon NFXoder die POC Lobes .

Oakley hat auch mehrere Signature-Modelle der Airbrake basierend auf den Angaben der Profis hergestellt.

Beste Anwendung Oakley Airbrake

Die Airbrake XL ist die ideale Brille für Skifahren und Fahren auf Vorder-, Hinter- und Seitenland. Diese Brille funktionierte überall, wo wir sie trugen. Wir sind der Meinung, dass sie für jedes Schneesportabenteuer, auf das Sie sich einlassen, großartig sind.

Oakley Airbrake

Wert

Die Tatsache, dass diese Brillen einen Premium-Preis haben, ist nicht zu verbergen. Der Einzelhandelspreis beträgt 250 US-Dollar. Für den gleichen Preis können Sie zwei Best Buy-Sieger von Smith Squad ChromaPop erhalten und haben immer noch $ 50 übrig. Fortgeschrittene Skifahrer / Fahrer profitieren von dieser Brille. Anfänger finden mehr Wert auf ein günstigeres Modell.

Fazit

Die Wahl der Redaktion Oakley Airbrake XL ist eine stilvolle, solide Brille, die sowohl für Resort- als auch für Backcountry-Skifahrer und -Rider geeignet ist, auch für fortgeschrittene Benutzer.

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